Об Индии и индийской культуре, самостоятельных путешествиях по Азии и пути к себе

В Индии товарный поезд насмерть сбил 16 человек, уснувших на путях

Хотели посмотреть Индию и охватить как можно больше за одну поездку. Но мы сделали круг по „золотому кольцу“ Индии. Не сталкиваешься ни с одним неудобством пребывания в стране. Он перевозит от одного города до другого, преимуществено ночью.

Если форс-мажор не наступил и билеты по квоте остались, их начинают распродавать за день до отправления поезда. Для мест в вагонах https://www.finversia.ru/ класса 3A и выше продажи стартуют в 10 утра, для Sleeper – в 11. Билеты по такой квоте продают с наценкой в 30% и их нельзя сдать.

В Индии семь человек погибли при сходе поезда с рельсов

По вагонам ходят служащие столовой и предлагают купить еду. Туристу следует отнестись к питанию в поезде с большой осторожностью – пища готовится в антисанитарных условиях. Жди открытия продаж по Tatkal Quota, предусмотренной для экстренных случаев.

Индия настолько густонаселенная страна, что транспорт просто не справляется с нагрузкой и местным купить билет очень сложно. Именно поэтому и существуют квоты Аналитика Инвестарена для туристов, иначе туристы со всех стран также сидели и лежали во всех местах вокзала в ожидании начала своего путешествия по этой „волшебной стране“.

Самым быстрым и удобным является экспресс, он обладает повышенным уровнем комфортности. К тому же экспрессы считаются самыми точными поездами, они опаздывают всего лишь на пару часов, что вполне нормально для индийских железных дорог. И чувство в данной ситуации вас не подведет, потому что люди тут действительно живут в ожидании своей очереди на билеты.

КЛАССИЧЕСКАЯ ИНДИЯ

• Существует несколько типов поездов, несколько классов вагонов, несколько типов билетов и несколько видов билетных касс.
• General Class есть в каждом поезде – по 2 вагона в начале и в конце состава.
• На первый взгляд, индийская железнодорожная система может показаться запутанной, но при ближайшем рассмотрении можно убедиться в ее продуманности и гибкости.
• Узнать расписание поездов и купить билеты можно также через Интернет.

Вот так выглядит, например, сайт индийских железных дорог. Трагедия в поезде, следовавшем из Дели в пакистанский город Лахор, произошла на узловой станции Деевана в 80 км к северу от индийской столицы, близ городка Панипата. По информации полиции, сильный пожар, охвативший поезд в индии два вагона поезда, начался после взрыва заложенной в поезде самодельной бомбы с легковоспламеняющимися веществами. Организаторы тщательно спланированного теракта сделали все для того, чтобы он повлек за собой максимальное число жертв и вызвал ужас у очевидцев.

Добавим к этому тот факт, что система сама по себе работает только в определенные часы. Резюме – на покупку билетов на поезд через интернет не следует возлагать больших надежд. Общее правило для всех упомянутых классов – довольно грязно. Грязи несколько меньше в более высоких классах. Занавески пыльные, могут быть очень давно не стираны.

Белье входит в стоимость в первых трех классах, но отсутствует в классе Sleeper. Тарифы – фиксированные и чрезвычайно низкие.

Из-за этого спасатели не смогли сразу прибыть на место трагедии, и люди в охваченных пламенем вагонах с железными решетками на окнах были лишены возможности выбраться наружу, оказавшись в огненной западне. Кроме того, взрыв произошел в тот самый момент, когда поезд набрал максимальную скорость 90 км/час, поэтому пламя разнесло встречным ветром в считанные секунды. https://www.finversia.ru/publication/indiya-priostanovila-zheleznodorozhnoe-soobshchenie-vpervye-za-167-let-i-delaet-iz-poezdov-bolnitsy-73011 По свидетельству бросившихся тушить пожар подручными средствами сельских жителей, из охваченных вагонов доносились душераздирающие крики. Поднимавшийся к небу огненный столб озарял пространство на многие километры. Каждый из вагонов поезда назван именем драгоценного камня, и это полностью отражает тот уровень комфорта и сервиса, который предлагается гостям.

За каждым вагоном в поезде «Махараджа Экспресс» закреплён персональный дворецкий, который позаботится о том, чтобы туристы были избавлены всяческих бытовых проблем. Помимо классов у вагонов поезда в Индии тоже делятся на свои разряды.

Cайт индийских железных дорог () крайне неудобен для туриста. Более бездарной системы бронирования билетов найти сложно. Мало того, что там нет приемлемых расписаний и с пассажира требуют номер поезда, который ему неизвестен, так еще и покупка https://investforum.ru/ билетов сопряжена с непростыми заполнениями анкет, формуляров, высылкой на ваш почтовый ящик паролей и так далее. Все это работает плохо, вылетает из сети, карта не принимается, кодировки сбиваются в самый ответственный момент и так далее.